Automobile Porsche bắt tay Charge+ mở rộng mạng lưới trạm sạc công suất cao đến Việt Nam

Porsche và Charge+ vừa công bố kế hoạch phát triển 17 điểm sạc DC hiệu suất cao trên khắp Việt Nam, dự kiến hoàn thiện theo từng giai đoạn từ nay đến nửa đầu năm 2027. Charge+ hiện là nhà cung cấp giải pháp sạc xe điện (EV) tích hợp hàng đầu tại Singapore và Đông Nam Á.

Dự án này sẽ cung cấp 17 địa điểm sạc nhanh mới trên toàn quốc trong vòng ba năm tới, trong khi đó hai trạm sạc công suất cao đang có tại trung tâm Porsche Sài Gòn và Porsche Studio Hà Nội cũng sẽ được tích hợp vào ứng dụng sạc Charge+.

Mạng lưới trạm sạc công suất cao của Porsche và đối tác Charge+ tại Việt Nam

Chín điểm sạc đầu tiên trong giai đoạn một của mạng lưới trạm sạc mới có công suất lên tới 180 kW sẽ sẵn sàng đi vào hoạt động vào trước nửa đầu năm 2025, đặt tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng hay tại những điểm dừng nghỉ giữa hành trình như Ninh Bình, Phan Thiết và Bảo Lộc. Hai trạm sạc có sẵn tại các trung tâm Porsche hiện cung cấp công suất sạc tối đa là 350 kW. Tám điểm sạc kế tiếp dự kiến hoàn thành vào nửa đầu năm 2027 với các trọng điểm như Thanh Hóa và Quy Nhơn.

    Trạm sạc công suất cao của Porsche và Charge+ tại Park City, Hà Nội

Sự hợp tác giữa Porsche và Charge+ cũng là tiền đề cho việc mở rộng hơn nữa mạng lưới trạm sạc trong tương lai khi điều kiện phù hợp. Mức phí sạc ưu đãi cùng với những đặc quyền dành riêng cho chủ sở hữu mới của xe điện Porsche sẽ được công bố trong thời gian tới.

    Porsche thông báo triển khai mạng lưới sạc DC hiệu suất cao tại Việt Nam với đối tác Charge+ tại Porsche Studio Hà Nội

Lễ công bố dự án với sự tham dự của đại diện các đối tác đã diễn ra tại Porsche Studio Hà Nội. Tại đây, Tiến sĩ Henrik Dreier, Giám đốc phát triển lĩnh vực kinh doanh mới Porsche Châu Á-Thái Bình Dương, ông Andreas Klingler, Tổng Giám đốc Porsche Việt Nam và ông Goh Chee Kiong, Giám đốc điều hành của Charge+, đã gặp gỡ và chúc mừng dự án chính thức triển khai.

Bày tỏ tâm huyết với mạng lưới sạc công suất cao mới này, Tiến sĩ Henrik Dreier cho biết:

"Chúng tôi tự hào với bước đột phá mới trong chiến lược phát triển cơ sở hạ tầng trạm sạc nhanh tại Đông Nam Á, phù hợp với ba định hướng giải pháp sạc bao gồm: các giải pháp sạc tiện lợi tại nhà, mô hình Porsche Destination Charging tại các điểm đến phong cách sống và mạng lưới sạc nhanh đảm bảo trải nghiệm liền mạch cho việc sử dụng xe điện di chuyển đường dài. Sự hợp tác với Charge+ tại Việt Nam khẳng định cam kết của chúng tôi trong việc cung cấp các giải pháp di động vượt trội, thúc đẩy sự phát triển bền vững trong khu vực.”

Trạm sạc công suất cao tại Porsche Studio Hà Nội

Hào hứng về cột mốc quan trọng này, ông Andreas Klingler, Tổng Giám đốc Porsche Việt Nam chia sẻ:

“Khách hàng là trọng tâm trong chiến lược phát triển của Porsche Việt Nam. Bằng việc khai mở mạng lưới sạc điện công suất cao cùng các đối tác, chúng tôi mong muốn tạo điều kiện cho khách hàng xe điện an tâm tận hưởng những hành trình di chuyển trên khắp cả nước, đồng thời cung cấp dịch vụ cao cấp và các giải pháp sạc thuận tiện nhất. Chủ sở hữu xe điện tại Việt Nam có thể dễ dàng di chuyển bằng xe điện giữa các tỉnh thành và chúng tôi cũng kỳ vọng tạo ra những hành trình thuận tiện, liền mạch và xa hơn.”

    Ứng dụng sạc Charge+

Ông Goh Chee Kiong, Giám đốc điều hành của Charge+ cho biết:

"Cùng với chiến lược thúc đẩy công nghệ di động điện ở Đông Nam Á, Charge+ đang triển khai mạng lưới sạc điện trên 5.000 km trục đường cao tốc xuyên suốt sáu quốc gia từ Singapore đến Hà Nội, Việt Nam. Chúng tôi rất vui mừng khi thiết lập quan hệ đối tác với Porsche, thương hiệu có tầm nhìn tiên phong trong lĩnh vực xe điện, để triển khai các điểm sạc trải dài 1.700 km tại Việt Nam, cho thấy bước đột phá trong việc nâng cao trải nghiệm xe điện tại Việt Nam. Chúng tôi tin rằng hệ thống trạm sạc mới này sẽ giúp chủ xe tự tin hơn khi di chuyển quãng đường dài và góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi xe điện tại Việt Nam.”

Việc giới thiệu mạng lưới sạc nhanh rộng khắp này không chỉ khẳng định cam kết về sự đổi mới và phát triển bền vững của Porsche Việt Nam, mà còn đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược phát triển hạ tầng trạm sạc tại khu vực.

>>Xem thêm: Tham vọng năm 2030 của Porsche: Hơn 80% xe mới là xe thuần điện